Groupe Communiste, Républicain et Citoyen

Transport

Les doléances de ces citoyens méritent notre plus grande attention

Dans le département

Suppression de la ligne de bus à Brech

Par / 16 février 2017
Monsieur le Vice-Président, Cher Fabrice, Des usagers ont souhaité attirer mon attention sur la disparition du circuit de transport par autocar rue Léaulet à Brech, et les difficultés qu’ils rencontrent depuis pour effectuer leurs déplacements en dehors de leur quartier. En effet, plusieurs personnes âgées qui habitent le quartier de Toulchignanet, m’ont indiqué que le bus qui s’arrêtait précédemment près du magasin « Pleine Campagne », rue Léaulet à Brech, a été remplacé par une entreprise de taxi, qui passerait à présent uniquement sur rendez-vous, à partir de dix heures le matin. Ces Brechois, qui ont (...) Lire la suite

Il est impératif de permettre le report modal de la route vers le rail

Ligne ferroviaire Lyon-Turin

Par / 26 janvier 2017
Monsieur le président, monsieur le secrétaire d’État, mes chers collègues, près de trois millions de poids lourds passent par la frontière (...) Lire la suite

Liaison aérienne Orly-Strasbourg

Suppression de vols

Par / 20 janvier 2017
Mme Laurence Cohen interroge M. le secrétaire d’État, auprès de la ministre de l’environnement, de l’énergie et de la mer, chargée des (...) Lire la suite
La dernière proposition de loi
Toutes nos propositions

Préservons nos Trains Express Régionaux

Maintien et développement sur l’ensemble du territoire national d’ une offre de transport ferroviaire régional de qualité

Par / 27 octobre 2015
La question du droit à la mobilité est aujourd’hui centrale dans nos sociétés hyper connectées, où les lieux de vie et les lieux de travail sont de plus en plus éloignés les uns des (...) Lire la suite

Les autres interventions

Affaires économiques Le système des plateformes doit être, selon nous, très fortement encadré

Transport public particulier de personnes : conclusions de la CMP - Par / 23 décembre 2016

Aménagement du territoire et développement durable Un projet inutile et coûteux

Liaison ferroviaire Paris-aéroport Charles-de-Gaulle : conclusions de la CMP - Par / 20 décembre 2016

Dans le département Maintien de la ligne TER Grenoble-Veynes

Mobilisation dans les territoires concernés - Par / 10 novembre 2016

Affaires économiques Nous voulons éviter de nouvelles ségrégations urbaines et sociales

Mixité sociale aux abords des gares du Grand Paris Express - Par / 27 octobre 2016

Les questions écrites L’accréditation est le résultat de longues démarches et de critères très stricts

Critères d’obtention de l’agrément de l’association internationale du transport aérien - Par / 2 juin 2016

Les courriers officiels La réponse du Président de la SNCF à Michel Billout

Dégradation des conditions de transports sur la ligne SNCF Paris/Provins - Par / 7 mars 2016

Les questions orales Priorité à la modernisation des lignes de RER

Projet de ligne "Charles-de-Gaulle-Express" : coût élevé, faible intérêt général - Par / 19 février 2016

Les courriers officiels Urgence pour la ligne Paris-Provins

Conditions de transports - Par / 21 janvier 2016

Les questions orales Maintenance aéronautique à Orly

Maintien de l’emploi & des activités économiques dans le Val-de-Marne - Par / 6 janvier 2016

Les questions orales Difficultés du pôle aérien d’Air France

Maintien de la filière aéronautique française - Par / 6 janvier 2016

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38 % de la finance mondiale relève de la finance de l’ombre. 80 000 milliards de dollars sont ainsi gérés dans ce système, hors de tout contrôle.
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