Groupe Communiste, Républicain et Citoyen

Transport

Avenir des trains de primeurs ’’Rungis Perpignan’’

Les questions écrites

Question écrite à la Ministre des Transports

Par / 23 mai 2017
Madame Laurence Cohen interroge la Ministre des transports sur l’avenir du dernier train de fret ferroviaire entre le Marché d’Intérêt National (MIN) de Rungis et Perpignan. En 2010, un nouveau terminal ferroviaire a été inauguré au cœur du MIN, pour un coût de 18 millions d’euros, financés en grande partie par le Conseil Départemental du Val-de-Marne et la Région Ile-de-France. Grâce aux deux nouveaux quais, la ligne Perpignan-Rungis permettait jusqu’à présent d’acheminer 400.000 tonnes de fruits et légumes par an, en provenance de Perpignan. Seule ligne rescapée du transport ferroviaire de fruits et (...) Lire la suite

Le CDG Express, un projet inutile et coûteux

Abrogation de la loi autorisant la ligne Charles de Gaulle Express

Par / 17 mai 2017
Le projet dit « CDG express » est un projet ancien. Imaginé dès 2002, il ressurgit sous chaque nouvelle législature dans des formes (...) Lire la suite

Dysfonctionnements sur le RER B

Courrier à Valérie Pécresse, Présidente du STIF

Par / 16 mai 2017
Madame la Présidente, Je me permets de vous alerter sur la situation déplorable du RER B, tout particulièrement, au cours de la dernière (...) Lire la suite
La dernière proposition de loi
Toutes nos propositions

Le CDG Express, un projet inutile et coûteux

Abrogation de la loi autorisant la ligne Charles de Gaulle Express

Par / 17 mai 2017
Le projet dit « CDG express » est un projet ancien. Imaginé dès 2002, il ressurgit sous chaque nouvelle législature dans des formes évolutives. Durant le dernier quinquennat, ce (...) Lire la suite

Les autres interventions

Affaires économiques Le système des plateformes doit être, selon nous, très fortement encadré

Transport public particulier de personnes : conclusions de la CMP - Par / 23 décembre 2016

Aménagement du territoire et développement durable Un projet inutile et coûteux

Liaison ferroviaire Paris-aéroport Charles-de-Gaulle : conclusions de la CMP - Par / 20 décembre 2016

Dans le département Maintien de la ligne TER Grenoble-Veynes

Mobilisation dans les territoires concernés - Par / 10 novembre 2016

Affaires économiques Nous voulons éviter de nouvelles ségrégations urbaines et sociales

Mixité sociale aux abords des gares du Grand Paris Express - Par / 27 octobre 2016

Les questions écrites L’accréditation est le résultat de longues démarches et de critères très stricts

Critères d’obtention de l’agrément de l’association internationale du transport aérien - Par / 2 juin 2016

Les courriers officiels La réponse du Président de la SNCF à Michel Billout

Dégradation des conditions de transports sur la ligne SNCF Paris/Provins - Par / 7 mars 2016

Les questions orales Priorité à la modernisation des lignes de RER

Projet de ligne "Charles-de-Gaulle-Express" : coût élevé, faible intérêt général - Par / 19 février 2016

Les courriers officiels Urgence pour la ligne Paris-Provins

Conditions de transports - Par / 21 janvier 2016

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1500 prisonniers palestiniens, dont Marwan Barghouti, observent une grève de la faim depuis maintenant plus d’un mois.
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